*汽油動力船掛機
4沖8馬力汽油機舷外機小型漁船船掛機打魚船釣魚船船外機4沖8馬力汽油機舷外機小型漁船船掛機打魚船釣魚船船外機4沖8馬力汽油機舷外機小型漁船船掛機打魚船釣魚船船外機4沖8馬力汽油機舷外機小型漁船船掛機打魚船釣魚船船外機4沖8馬力汽油機舷外機小型漁船船掛機打魚船釣魚船船外機4沖8馬力汽油機舷外機小型漁船船掛機打魚船釣魚船船外機
該產品主要用于竹排、竹筏、小船、小艇、木船、鐵船、橡皮艇、充氣船 船、漁船、
旅游觀光休閑船的動力推進器,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人力撐船,適用于江河、湖泊、水庫、
魚塘等水上作業(yè)的地方,還可作為地方特色的竹排、小船水上漂流觀光的旅游產業(yè)
產品。該產品體積小耐用、功率大、油耗低、航速快、安裝方便、操作簡單、安全
可靠,質量保證,價格實惠,該產品替代了噪音大、污染嚴重的柴油動力機,改用
輕型、節(jié)能環(huán)保噪音小的四沖程汽油機動力。
本公司可根據(jù)客戶需求定制,汽油柴油均可!
該產品主要用于竹排、竹筏、小船、小艇、木船、鐵船、橡皮艇、充氣船、漁船、
旅游觀光休閑船的動力推進器,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人力撐船,適用于江河、湖泊、水庫、
魚塘等水上作業(yè)的地方,還可作為地方特色的竹排、小船水上漂流觀光的旅游產業(yè)
產品。該產品體積小耐用、功率大、油耗低、航速快、安裝方便、操作簡單、安全
可靠,質量保證,價格實惠,該產品替代了噪音大、污染嚴重的柴油動力機,改用
輕型、節(jié)能環(huán)保噪音小的四沖程汽油機動力。
本公司可根據(jù)客戶需求定制,汽油柴油均可!
*汽油動力船掛機
掛槳機——是指發(fā)動機在船體外面,或直接浸泡于水中,或在水面之上。多用于游艇等小體積船體,如江河上面的打漁船、橡皮艇等,常見于江、湖漁業(yè)密集地區(qū)。按其功率分為6馬力、8馬力、15馬力、30馬力不等的諸多型號(如圖為漁家樂動力6馬力樣機),一般為二/四沖程汽油機,啟動方式多為手動式,由操作者手持方向手柄掌握方向。傳統(tǒng)柴油動力比較粗重,價格低廉,噪音及水域污染嚴重;二沖程船用動力偏重于價格經濟實惠,動力強,結構簡單;四沖程環(huán)保及噪音方面則比二沖程更為*,油耗低,性能也更加持久可靠。在中國,舷外機還是個不太成熟的行業(yè),所以發(fā)展前景很大!
一般為二/四沖程汽油機,啟動方式多為手動式,由操作者手持方向手柄掌握方向。傳統(tǒng)
柴油動力比較粗重,噪音及水域污染嚴重;二沖程船用動力偏重于價格經濟實惠,動力強,
結構簡單;四沖程環(huán)保及噪音方面則比二沖程*,使用方便,環(huán)保耐用。該產品替代了噪
音大、污染嚴重的柴油動力機,改用輕型、節(jié)能環(huán)保噪音小的四沖程汽油機動力。
四沖程常見問題處理對于發(fā)動機“淹缸”的處理
不正確的啟動方式會導致發(fā)動機“淹缸”,所謂的“淹缸”就是指由于多次沒有成功發(fā)動導致氣缸里面有汽油積累(因為每拉一次拉繩都有相應的汽油會注入氣缸),這對機器點火是很有威脅的,多余的汽油會從火花塞滲漏出來,處理的方法是:火花塞拆出來,拉啟動拉繩把油排掉再擰回去就好了。
船外機*時候點火比較難啟動問題船外機常見問題處理!
新發(fā)動機由于汽缸和油路都處于未使用狀態(tài),內部沒有燃油,所以啟動的時候會比較麻煩,需要嘗試數(shù)次,但*次成功啟動以后,以后每次發(fā)動都比較容易了,手拉多3-5次就可以搞定了,一般一次就可以點火成功。
總之機器在啟動時適量調節(jié)風門。風門有3個檔位,適量拉出兩節(jié)即可。具體需要在啟動過程中自己掌握調節(jié)。
船外機紅色螺旋拉繩的(熄火開關)作用
隨即的紅色螺旋拉繩一頭需要插到機器蓋子上的紅色“熄火開關”上面,保持熄火開關的關閉狀態(tài),另外一頭是固定在自己手腕上,其作用是,當駕駛者不小心從行駛中的船舶落水是,拉繩可以立刻關閉發(fā)動機,使船只不會不會駛離落水者。
本機安裝在船體外面,或直接浸泡于水中,或在水面之上。多用于游艇等小體積船體,
如江河上面的打漁船、橡皮艇等,常見于江、湖漁業(yè)密集地區(qū)。按其功率分為3、4、5、6、7.5、8、9馬力不等,
啟動多為手動式和電起動。柴油動力比較粗重,噪音及水域污染嚴重;
二沖程船用動力偏重于價格經濟實惠,動力強,結構簡單;四沖程環(huán)保及噪音方面則比二沖程更為*,
油耗更低,性能也更加持久可靠。
船外汽油掛漿機四沖程
掛槳機優(yōu)點:
1.安裝方便,直接懸掛在艉板上,沒有艉軸對中等等復雜環(huán)節(jié)。
2.不用機艙,節(jié)省船艙寶貴空間。
3.本身是一個完整的推進系統(tǒng),簡化了用戶和船廠的選購和采購流程。
4.通常重量較輕,有利于提高船、特別是高速艇的航行性能。
“船用汽油掛機”它區(qū)別于進口上萬元用于的快艇的設備,而本機只需幾千塊錢,適合于農民、漁民使用。
船外機的磨合方法:
新機狀態(tài)汽油和機油25:1充分混合(累計運轉10小時后逐步改為50:1)。按下述方法使發(fā)動機負載(齒輪上配備螺旋槳)運轉10小時。
*分鐘:
以盡可能低的速度運轉發(fā)動機,位于空擋位置的快怠速為適宜。
接下來的50分鐘:
請勿超過半油門速度(約3000轉/分鐘)。
不時地改變發(fā)動機速度。若您的船易于滑行,加速至全油門進行滑行,然后立即將油門降低至3000轉/分鐘或低。
主要事項:使用前先把柴油機機體加入機油,水冷機需要加入水,加入柴油后,排空供油管空氣,高壓油管空氣,然后固定緊螺絲。在啟動。掛漿機上箱體加入齒輪油,沒有齒輪油就加機油,切記!如果因為缺油導致?lián)p壞,一律不保!!隨機機器不帶機油和齒輪油,因物流包裝問題回去要自行組裝!