上海伊藤動力發(fā)電機有限責任公司

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YT9500E3永磁便攜式8kw柴油發(fā)電機

點擊次數:293 發(fā)布時間:2017-11-27

  YT9500E3永磁便攜式8kw柴油發(fā)電機
 
  伊藤柴油發(fā)電機組屬于非常好用的發(fā)電機之一,它的移動性能好、外觀做工比較精致、啟動快捷、噪音低(機器外殼采用的是*罩裝置)、其中zui大的好處是它是全自動的,也就是它有ATS裝置不用人看守的一臺性能良好的柴油發(fā)電機組,當市電停止供電的幾秒鐘時間它能瞬間啟動,然后市電恢復時它又能瞬間停止工作,此款發(fā)電機組常用于家庭、學校、醫(yī)院、房車、野外工程等等一些供電領域
 
  YT9500E3永磁便攜式8kw柴油發(fā)電機
 
  產品型號 YT9500E3
 
  頻率 50HZ
 
  額定功率 8kw
 
  zui大輸出功率 9kw
 
  額定轉速 3000
 
  額定電壓 230V400V
 
  起動方式 手/電啟動
 
  相數 單相
 
  發(fā)動機型號 LD192FA
 
  發(fā)動機型式 風冷柴油機
 
  排量 0.418CC
 
  燃油容積 25L
 
  耗油量 約271g
 
  機油容積 2.1L
 
  結構形式 開架或手推車式
 
  外形尺寸(MM) 800*550*680
 
  凈重/毛重(KG) 148/150KG
 
  冷卻方式 強制風冷
 
  售后服務 伊藤原裝 全國聯保
 
  質量保證 質保一年終身維護
 
  產品信息 含17%增值稅
 
  YT9500E3永磁便攜式8kw柴油發(fā)電機
 
  由于在柴油機內部各零部件間作用力發(fā)生周期性的變化并相互撞擊,因而導致表面振動產生噪聲。機械噪聲隨轉速的提高而迅速增強。產生機械噪聲的主要零部件有活塞、氣缸蓋、氣缸體、氣缸套、連桿、活塞銷、曲軸、配氣機構、傳動齒輪、噴油泵等,因此這些零件的設計、制造質量以及材料的選用對噪聲都有重要影響。柴油機的結構剛度、轉速和運動件間隙是機械噪聲的主要影響因素。
 
  ①活塞敲擊噪聲
 
  活塞對氣缸壁的敲擊往往是柴油機zui強的機械噪聲源。產生活塞敲擊噪聲的原因是活塞與氣缸壁之間有間隙,以及作用在活塞上的氣體壓力、慣性力和摩擦力作周期性的變化。敲擊不但在上止點和下止點附近發(fā)生,而且也發(fā)生在活塞行程的其他位置上。
 
 ?、跉忾T機構的噪聲
 
  低速及中速柴油機氣門機構的噪聲并不突出,但高速柴油機及汽油機氣門機構的噪聲則是重要的機械噪聲源。產生氣門機構噪聲的原因是:ⅰ.由于氣門間隙的存在,當氣門開或閉的瞬間,挺柱與推桿、推桿與搖臂及搖臂與氣門的接觸點上,要發(fā)生敲擊氣門落座時,氣門與氣門座之間也要發(fā)生敲擊;ⅲ.氣門機構本身在上述周期性的撞擊力作用下產生振動,甚至在高速時會產生氣門的跳動。
 
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