四不像車(chē)批發(fā)市場(chǎng) 六缸四驅(qū)四不像車(chē)

從稱呼中，就可以清楚的知道，四不像車(chē)是一種比較特殊的車(chē)型，與我們經(jīng)常見(jiàn)到的拖拉機(jī)及斯太爾運(yùn)輸車(chē)有較大的區(qū)別。
之所以被稱呼為四不像車(chē)，主要是因?yàn)闃?gòu)造和性能，都比我們常見(jiàn)的車(chē)型特點(diǎn)突出。這是一種類似于拖拉機(jī)的車(chē)型，配件有動(dòng)力系統(tǒng)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓式方向盤(pán)、大馬力前后橋、六檔高低速變速箱等等，新車(chē)幾乎所有的配件，都是國(guó)標(biāo)件，拼裝車(chē)大都是從其它車(chē)輛上拆除下來(lái)安裝的。裝配的時(shí)候再加上大馬力柴油機(jī)，本身的馬力和裝載量，都有了顯著的提高和改進(jìn)。特別適合在環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)所中作業(yè)，例如礦上、陡坡、山地等地區(qū)均有其身影。四不像車(chē)有專屬于自己的優(yōu)勢(shì)和特征，同樣也存在一定的弊端，例如車(chē)身較大（現(xiàn)在的技術(shù)基本可以定制車(chē)身）。
其實(shí)四不像車(chē)就是改裝車(chē)，選購(gòu)成本比較低。裝載量大，也深受客戶的喜愛(ài)，如今全國(guó)也有固定的二手四不像車(chē)市場(chǎng)，隨著國(guó)家建設(shè)的推動(dòng)，四不像車(chē)也越來(lái)越受歡迎。

從結(jié)構(gòu)上看，礦用汽車(chē)和普通自卸卡車(chē)好像沒(méi)有太大的區(qū)別，好像只是大”一些。實(shí)際上，礦用汽車(chē)從設(shè)計(jì)理念上就與普通自卸車(chē)有著實(shí)質(zhì)的區(qū)別。普通自卸汽車(chē)是為滿足公路運(yùn)輸使用的礦用汽車(chē)是為滿足礦山施工作業(yè)的因而礦用汽車(chē)的整車(chē)及所用零部件都考慮了礦山作業(yè)環(huán)境，針對(duì)此類用戶設(shè)計(jì)和制造的礦用車(chē)。還裝備了輔助緩速制動(dòng)能力：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)、液力緩速器或電動(dòng)輪轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)的電緩速器功能制動(dòng)功能設(shè)計(jì)*，制動(dòng)開(kāi)始時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)先投入工作；而后液力緩速器或電緩速器共同加入緩速制動(dòng)功能；zui后車(chē)輪主制動(dòng)器又投入工作從而使主制動(dòng)器使用頻率大大減少，經(jīng)常處于狀態(tài)，制動(dòng)蹄片使用壽命得以延長(zhǎng)。除了自卸車(chē)的主制動(dòng)器功能以外。

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：杜