上海歐鮑實業(yè)有限公司

主營產(chǎn)品: 船用柴油發(fā)電機,小型柴油發(fā)電機,汽油發(fā)電電焊機,靜音汽油發(fā)電機

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公司信息

聯(lián)人:
李志鑫
址:
上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號
編:
鋪:
http://m.tmpdc.cn/st115533/
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東莞25kw*柴油發(fā)電機多少錢
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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌 大澤動力
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

農(nóng)機網(wǎng)采購部電話:0571-88918531QQ:2568841715

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更新時間:2018-11-13 16:34:39瀏覽次數(shù):499

聯(lián)系我們時請說明是農(nóng)機網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

【簡單介紹】
產(chǎn)品類型 全新 額定電壓 220/380VV
加工定制 進氣方式 增壓中冷
凈重 490kg 冷卻方式 強制水冷
排放水平 國III 啟動方式 電啟動
汽缸數(shù) 四缸 生產(chǎn)類型 進口
適配車型 工程機械 輸出功率 20kw
外形尺寸 長 :1450mm,寬:870mm,高:1000mm 相數(shù) 三相
東莞25kw*柴油發(fā)電機多少錢由此可見根據(jù)柴油發(fā)電機呼吸泵的工作原理,它不僅能提供供油回路中油的流動壓力。在柴油發(fā)電機進油通道口出加一個呼吸泵
【詳細說明】

東莞25kw*柴油發(fā)電機多少錢避免瞬時電壓降低開關和城市電網(wǎng)的時間或備用電源的投入,然后發(fā)出啟動柴油發(fā)電機的指令。的控制具有快速的自起動和自動輸入裝置。當主電源出現(xiàn)故障時,應急單位應能快速啟動和恢復供電,一負荷的允許斷電時間由10秒到數(shù)十秒,視具體情況而定。當使用重要工程的功率后,應在3-5秒內(nèi)確定時間。

 品牌:大澤動力

技術參數(shù):

機組型號:TO25000MT-2

額度功率:25KW

后備功率:27KW

額定頻率:50HZ

結(jié)構(gòu)類型:*式

工作時間:12-18h

油箱容積:50升

額定電壓:220/380V

啟動方式:電啟動

功率因數(shù):COSΦ=1.0

燃油消耗率(g/kw.h):≤205

噪音dB(A)LP7M:65-68Db

燃油型號:0#、-10#、-20#、-35#柴油

發(fā)動機參數(shù):

發(fā)動機:大澤動力

發(fā)動機型號:TOYO2500

發(fā)動機功率:31KW

缸體結(jié)構(gòu):直列、四沖程、水冷、直接噴射

氣缸數(shù):4/L型

耗油量:205g/KW.H

燃油表:有

過載能力:110%1h

機油容量:3.3L

冷卻方式:水冷卻

額定轉(zhuǎn)速:1500r/min

燃燒系統(tǒng):直噴式

調(diào)速方式:電子調(diào)速

進氣方式:渦輪增壓

電機參數(shù):

電機型號:TO-25

電機品牌:大澤動力

額定功率:31KW

電機溫升:25-50℃

防護等級:IP23

絕緣等級:H

額定電壓:220/380V

電機類型:無刷稀土永磁電機

接線方式:三相四線、Y型接法

環(huán)境溫升:低溫-30℃  高溫40℃

整機參數(shù)

機器重量:498/580kg

消音裝置:工業(yè)*器

整機超載保護:有

自動過載保護:有

控制裝置:ECU

電磁控油閥:有

外形尺寸:1450*865*1100mm

發(fā)電機組標準配置:電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護、啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜

云控參數(shù)顯示:

發(fā)動機轉(zhuǎn)速;

發(fā)動機水溫;

發(fā)動機油壓;

發(fā)動機油溫;

發(fā)動機缸溫;

發(fā)動機油位;

機組本次運行時間

機組累計運行時間

機組保養(yǎng)倒計時;

發(fā)電機三相相電壓L-N;

發(fā)電機三相線電壓L-L;

發(fā)電機三相電流A;

發(fā)電機頻率Hz;

發(fā)電機有功功率KW;

發(fā)電機視在功率KVA;

發(fā)電機無功功率KVar;

隨機配件:

說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機小工具,工具包

東莞25kw*柴油發(fā)電機多少錢由此可見根據(jù)柴油發(fā)電機呼吸泵的工作原理,它不僅能提供供油回路中油的流動壓力。在柴油發(fā)電機進油通道口出加一個呼吸泵,因為柴油發(fā)電機工作的時候由于活塞在氣缸中不斷進行往復運動,并且在氣缸中形成脈沖式氣壓,從柴油發(fā)電機的氣缸的端口引入脈沖式氣壓流到呼吸泵中,形成呼吸泵工作的脈沖重要動力源。



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