| 上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),伊藤汽油發(fā)電機(jī),伊藤柴油發(fā)電機(jī),伊藤發(fā)電電焊機(jī),伊藤柴油自吸泵 |
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公司信息
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冷庫(kù)用8kw*柴油發(fā)電機(jī)YT8100T3-ATS
由于連桿和曲軸的阻力,給活塞下行一個(gè)反作用力,使活塞由右側(cè)轉(zhuǎn)靠向左側(cè),并撞擊氣缸壁。此行程比其他三個(gè)行程壓力大、溫度高,故氣缸左側(cè)上半部磨損大,右側(cè)次之。而前后側(cè)磨損較小,這樣就使小型汽油發(fā)電機(jī)氣缸失圓了。按一般標(biāo)準(zhǔn),每100mm直徑的氣缸,失圓度超過0.07mm時(shí)就應(yīng)鏜缸。常與高溫高壓燃?xì)庀嘟佑|，因此承受很大的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋內(nèi)部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環(huán)水來冷卻燃燒室等高溫部分。缸蓋上還裝有進(jìn)、排氣門座，氣門導(dǎo)管孔，用于安裝進(jìn)、排氣門，還有進(jìn)氣通道和排氣通道等。汽油機(jī)的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔，而柴油機(jī)的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔
| 8KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT8100T3 |
| 頻率 | 50HZ |
| 蕞大輸出 | 8KW |
| 額定輸出 | 7.5kw |
| 額定電壓 | 220/380v |
| 功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單三相 |
| 電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁，兩級(jí)電機(jī) |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) |
| 7米處噪音 | 68-72dB |
| 燃油箱容量 | 27L |
| 持續(xù)工作時(shí)間 | 11h |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HR198FA |
| 動(dòng)力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 缸徑×行程 | 98×84 |
| 油耗g/kw/h | ≤230 |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
| 潤(rùn)滑油容量 | 1.65L |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 電壓表 | 是 |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開關(guān) | 有 |
| 油壓警告燈 | 有 |
| 機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
| 尺寸mm | 1030x700x860 |
| 凈重kg | 220 |
| 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
| 選用配置：直流保護(hù)器、計(jì)時(shí)器、大輪子、三相電壓、電流表、ATS、遙控功能 | |
冷庫(kù)用8kw*柴油發(fā)電機(jī)YT8100T3-ATS
部清潔，放出潤(rùn)滑油后清理曲軸箱，再將加熱的潤(rùn)滑油倒入曲軸箱。2 、啟動(dòng)汽油機(jī)，空車運(yùn)轉(zhuǎn)203 分鐘，停機(jī)放凈潤(rùn)滑油。啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃料油、潤(rùn)滑油(脂)、冷卻液是否充足，各部機(jī)件、線路、繼電保護(hù)裝置和操作裝置是否完好。
3.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其空載運(yùn)轉(zhuǎn)，待溫度升至正常范圍后，合上離合器。
4.機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，逐步升壓，待電壓、頻率調(diào)整到額定值后，合閘送電。
3 、把燃油從油箱排出，然后再?gòu)钠蜑V清器和化油器中排凈燃油。
4 、擰出火花塞，注入IOml 的潤(rùn)滑油后再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸305 轉(zhuǎn)，直到感到沉重即停止拉動(dòng)。5 、排汽口用油紙和繩包扎好（防止進(jìn)入異物和朝氣）
