木材石材運(yùn)輸車 工程運(yùn)料履帶車

濟(jì)寧騏驥工程機(jī)械有限公司
履帶四缸車 拉土履帶車 拉土四不像車
履帶式四不像車 4缸履帶翻斗車 履帶工程車
履帶車有單缸、雙缸、四缸等發(fā)動(dòng)機(jī)翻斗自卸車
載重能力有2T、3T、5T、8T等
有平板履帶車、活動(dòng)車斗履帶車、自卸履帶翻斗型
履帶車適用于冰雪地面、山區(qū)坑洼地面、水稻田地運(yùn)輸、爬山爬坡。特種履帶運(yùn)輸翻斗工程車
車斗可定做:長2米、3米、4米等
本公司有多年履帶車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)
木材石材運(yùn)輸車 工程運(yùn)料履帶車

履帶運(yùn)輸車轉(zhuǎn)向系統(tǒng):假定發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不變,具有轉(zhuǎn)向離合器的履帶式車輛穩(wěn)定轉(zhuǎn)向時(shí)由于快速側(cè)離合器未分離,故該側(cè)履帶的速度就等于車輛直線行駛時(shí)的速度履帶式車輛的使用壽命和生產(chǎn)率在一定程度上取決于它轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的性能情況。為了保證車輛在任何使用條件下都能轉(zhuǎn)向,對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)提出的基本要求是:轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)保證車輛能平穩(wěn)地、迅速地由直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)入沿任意轉(zhuǎn)向半徑的曲線運(yùn)動(dòng);轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)使車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)具有較小的發(fā)動(dòng)機(jī)載荷比,以免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)使車輛具有較小的轉(zhuǎn)向半徑,以提高車輛的機(jī)動(dòng)性.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)保證車輛具有穩(wěn)定的直線行駛性,不應(yīng)有自由轉(zhuǎn)向的趨勢(shì)。
履帶轉(zhuǎn)運(yùn)車 履帶新款搬運(yùn)車 履帶自卸工程車
橡膠履帶底盤設(shè)計(jì)的研究和應(yīng)用對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)、汽車拖拉機(jī)學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械原理等理論,履帶底盤,對(duì)履帶式行走底盤的驅(qū)動(dòng)行走系統(tǒng)進(jìn)行了理論分析與研究,完成了履帶底盤主要工作參數(shù)的確定和力學(xué)的計(jì)算。利用Auto20CAD、Pro/E等工程軟件完成了底盤的整體設(shè)計(jì),達(dá)到了技術(shù)任務(wù)書的要求。從而得到了整體機(jī)架與其相關(guān)配合的結(jié)構(gòu)框架,對(duì)以后的進(jìn)一步分析提供了一定的資料。
橡膠履帶底盤牽引附著性能好,單位機(jī)寬牽引力大、接地比壓低、越遠(yuǎn)性能強(qiáng)、穩(wěn)定性好,履帶底盤圖紙,結(jié)構(gòu)緊湊,容易操縱,在坡地、粘重、潮濕地及沙土地使用時(shí)性能顯著。兩者比較采用履帶式底盤更加適應(yīng)多山的地貌特征
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履帶運(yùn)輸車的簡介及產(chǎn)品性能
履帶運(yùn)輸車是一種常用的履帶式行走的特種車輛,廣泛用于農(nóng)業(yè),礦產(chǎn)和水管理等大,中,小型工程,履帶四不像車質(zhì)量,用于石材,巖石,煤炭等移動(dòng)作業(yè)。
履帶運(yùn)輸車輛可根據(jù)其額定工作容量(負(fù)載能力)分類為輕型卡車運(yùn)輸車輛和重型履帶式運(yùn)輸車輛。
1.冬季運(yùn)輸車輛可以自由地形成泥濘的冰路。
2.自動(dòng)卸載設(shè)計(jì),履帶行走,電機(jī)行走,履帶四不像車,易用性將大大延長。
3.具體尺寸可根據(jù)需求定制
4.便攜性強(qiáng),登山能力強(qiáng),操作簡便,維護(hù)方便。18/10/25