| 產(chǎn)品類型 |
全新 |
加工定制 |
是 |
| 生產(chǎn)類型 |
國(guó)產(chǎn) |
外形尺寸 |
長(zhǎng) :85mm,寬:45*mm,高:96mm |
| 整機(jī)重量 |
85kg |
|
|
雨霧天模擬考試|模擬霧天雨天駕考系統(tǒng),淋雨系統(tǒng)-模擬自然下雨 模擬下雨-淋雨系統(tǒng) 淋雨耐壓試驗(yàn):戶外終端試樣在淋雨?duì)顟B(tài)下,施加185kV,經(jīng)1min終端不應(yīng)擊穿或閃絡(luò)；淋雨條件采用GB/T16927.1的規(guī)定。 本產(chǎn)品采用科學(xué)設(shè)計(jì)，使得該設(shè)備能夠逼真的模擬滴水，淋水，濺水，噴水等各種環(huán)境。走進(jìn)全面的控制系統(tǒng)以及變頻技術(shù)的采用，使得降雨量試品架的回轉(zhuǎn)角度，噴水?dāng)[桿的擺動(dòng)角度以及噴水量擺動(dòng)頻率都可自動(dòng)
一起來看下雨霧天行駛考試技巧。
1.冰雪天
在冰雪天行車時(shí)，要特別留意冰雪路面。此時(shí)應(yīng)降低車速、提前收油、輕點(diǎn)剎車、引擎制動(dòng)、放寬距離。車輛行駛過程中要保持一定的安全距離。行駛過程中不要急打方向，盡量少用腳剎車。
若遇到在坡路上起步時(shí)側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)立即停車，稍向后溜一點(diǎn)，讓前輪離開平滑位置后再重新起步。
2雨天
雨天行車，、要盡量避免涉水行駛。當(dāng)遇到積水路面時(shí)，應(yīng)先確定水深。若積水深度達(dá)到半個(gè)輪胎高度，可以考慮以低速行駛通過，但要記住中途盡量不要停車、換擋。
若要停車時(shí)，應(yīng)當(dāng)提*米就開始勻速減速。
3、霧天
在有霧的天氣狀況下行車，首先要打開霧燈，其次要確保與前車保持足夠的距離。第三，在行駛過程中要按標(biāo)線行駛并保持路線，切記不要壓線或在路中*駛。
當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)打開霧燈、近光燈、應(yīng)急燈，緊靠路邊停車，在車尾30米以外的位置放置警示標(biāo)志，車上人員盡量遠(yuǎn)離道路，一定不要停留在車上。
正雄環(huán)?？萍加邢薰緦I(yè)制作各種人造霧設(shè)備、噴泉設(shè)備，2012年根據(jù)車管所對(duì)駕駛?cè)擞觎F天、濕滑路要求，自主研發(fā)雨霧天模擬考試|模擬霧天雨天駕考系統(tǒng) ,模擬雨霧設(shè)備（由雨簾和噴霧兩部分組成），可以智能控制小、中、大雨及可控的霧能見度），并且已經(jīng)成功應(yīng)用于杭州轉(zhuǎn)塘模擬雨霧項(xiàng)目，此模擬雨霧項(xiàng)目的應(yīng)用在駕駛領(lǐng)域里是*，也是水景應(yīng)用的一大飛躍。
雨霧天模擬考試|模擬霧天雨天駕考系統(tǒng) 產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.霧化效果好，特別的真空閥設(shè)計(jì)，壓縮空氣負(fù)壓誘導(dǎo)加濕。
2.自動(dòng)控制系統(tǒng)，更好的顯示加濕區(qū)域內(nèi)的濕度。
3.安裝方便快捷，噴射方向可以在任意角度調(diào)節(jié)，性能優(yōu)良，使用壽命長(zhǎng)。
4.視覺柔和的外觀，精妙的圓形設(shè)計(jì)，避免破壞室內(nèi)和諧。
5.緊湊型，但具有更好的加濕性能，與同類產(chǎn)品相比，具有更輕的重量。更短的總長(zhǎng)度和更的性能。
6.壓縮空氣的消耗能量之相當(dāng)于國(guó)內(nèi)同類噴嘴的60％，更加的節(jié)能環(huán)保。
7.氣、水路混配設(shè)計(jì)，解決了傳統(tǒng)噴霧工藝方式噴嘴易堵塞的問題。
8.安裝快捷方便，用戶只要連接空氣壓縮機(jī)，就可以輕松噴霧工作。
9.噴霧幅度和噴霧容量可調(diào)，能完成多項(xiàng)噴霧任務(wù)。
10.溫、濕度自動(dòng)控制，為智能化管理提供優(yōu)秀解決方案。
11.免維護(hù)設(shè)計(jì)，使用壽命長(zhǎng)，可一直保持良好的噴霧狀態(tài)。
雨霧天行駛考試技巧
駕考的內(nèi)容逐步的增加，讓很多學(xué)員都增加了壓力，增加了考試難度，為提高大中型客貨車駕駛?cè)说陌踩{駛能力，123號(hào)令對(duì)大中型客貨車科目二考試項(xiàng)目進(jìn)行了調(diào)整，增設(shè)模擬高
會(huì)員1.png)
QQ:2568841715
