10月26日,CeMAT ASIA 2021(2021亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會)在上海新國際博覽中心隆重揭幕,聚焦智慧物流技術(shù)前沿。杭叉智能攜智能視覺導(dǎo)航系統(tǒng)——“天目”重磅亮相,受到眾多關(guān)注。
當(dāng)日上午11:00-11:30,杭叉視覺導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)布會在W5館—M8會議室盛大召開。此次發(fā)布會就調(diào)度系統(tǒng)、導(dǎo)航解決方案、導(dǎo)航解決方案定制化配置等進行展示,有幸邀請到中國移動機器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長李進科先生、上海歐鏈供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理/運營官劉世宏先生兩位業(yè)界巨擘一同見證并致辭。
杭叉智能軟件部部長王瀚森先生就操作系統(tǒng)、導(dǎo)航適配、車型適配、軟件配套、市場價值五方面,詳盡展示了天目系統(tǒng)在視覺導(dǎo)航領(lǐng)域的行業(yè)前沿性和無限可能性。
隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,有別于傳統(tǒng)叉車的智能AGV叉車無疑是當(dāng)前研究的熱點和重點。由相機代替人眼,通過大量數(shù)據(jù)分析,進行機器獨立作業(yè)的非流水線型作業(yè)模式也為生產(chǎn)效率和安全性帶來大幅提升。視覺技術(shù),則是其中的關(guān)鍵一環(huán),可以說,視覺技術(shù)的成熟度決定了AGV自動駕駛的安全度。
杭叉智能開發(fā)以視覺導(dǎo)航為核心的天目系統(tǒng),融合多種內(nèi)外感受型傳感器,研究出面向復(fù)雜視覺環(huán)境的多傳感器融合的魯棒目標(biāo)識別定位方法,突破了原有視覺技術(shù)的局限,在安全性上得到進一步提升。
天目系統(tǒng)在適配車型上體現(xiàn)出較強的適配性,目前適配單舵輪的車輛底盤結(jié)構(gòu),在以叉車為本體的,各載重噸位的堆垛車,前移車,三向車、平衡重式,搬運車、移載車等車型中,都可適用。
同時,天目系統(tǒng)可對接杭叉智能ams自動化管理系統(tǒng),使全流程更受控,也可直接對接mes接口,實現(xiàn)車輛的任務(wù)分配。杭叉智能任務(wù)管理和分配系統(tǒng)及wms、mes系統(tǒng),也均與天目系統(tǒng)融合,實現(xiàn)全流程智能化、可控化管理。
杭叉智能一直走在成為全球頂尖的智能物流整體解決方案供應(yīng)商的大路上。天目系統(tǒng)的發(fā)布,也正式拉開了*自主化、*國產(chǎn)化的大幕。未來,杭叉智能也將繼續(xù)砥礪奮斗,為人工智能以及全面國產(chǎn)化的發(fā)展做出貢獻,也感謝大家對杭叉智能的關(guān)注及認(rèn)可!
2021年10月26日— 29日
亞洲物流展持續(xù)進行中
上海新國際博覽中心
W5館A1/B1/B2
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