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輪胎式龍門吊

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產(chǎn)品簡介

輪胎式起重機 是把起重機安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機,其上部構(gòu)造與履帶式起重機基本相同。 它既有軌道式龍門吊提高堆場利用率和堆垛能力等...

詳細介紹

  輪胎式起重機是把起重機安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機,其上部構(gòu)造與履帶式起重機基本相同。

  它既有軌道式龍門吊提高堆場利用率和堆垛能力等優(yōu)點,又有跨運車機動靈活、能夠轉(zhuǎn)場作業(yè),并且它具有低能耗、低維修成本、環(huán)保等優(yōu)點。它既有軌道式龍門吊提高堆場利用率和堆垛能力等優(yōu)點,又有跨運車機動靈活、能夠轉(zhuǎn)場作業(yè),并且它具有低能耗、低維修成本、環(huán)保等優(yōu)點。

  輪胎式集裝箱門式起重機(通稱場橋,英文縮寫為RTG)是大型專業(yè)化集裝箱堆場的專用機械,裝卸標準集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場,同樣也適用于集裝箱專用堆場。

  場橋用柴油機交流發(fā)電機組供電,采用數(shù)字式變頻調(diào)速,可在集裝箱場地內(nèi)作兩個方向移動。配有能起吊20英尺,40英尺集裝箱的伸縮吊具。場橋的吊具,多采用固定式導板。為減少吊具的搖擺,裝有機械減搖裝置.為了對箱方便,裝有吊具小角度回轉(zhuǎn)裝置,為了能轉(zhuǎn)換場地作業(yè).設(shè)有00~900的直角轉(zhuǎn)向機構(gòu)。一般情況下,場橋跨距已標準化為23.47米(六行加走道),也可供應非標跨距的場橋。起升高度可保證起吊一個長40英尺高9’6”的集裝箱,越過四層(或五到六層)堆箱。

  場橋支承在4輪、8輪或1 6輪的大型無內(nèi)胎輪胎上。輪數(shù)是根據(jù)場地輪壓的要求而設(shè)計的。大車行走機構(gòu)可以是四輪或兩輪驅(qū)動。為防止場橋之間以及場橋與集裝箱之間的相互碰撞,設(shè)有手動糾偏系統(tǒng)以及大車四角防碰裝置。

  小車運行機械可采用齒條式或雙軸、單軸驅(qū)動,運行平穩(wěn)。在小車架下設(shè)有駕駛室,司機在駕駛室里操縱整臺起重機運行。

  場橋采用交流或直流調(diào)速系統(tǒng),具有很好的調(diào)速和恒功率控制,能根據(jù)箱內(nèi)重量不同自動調(diào)節(jié)升降速度。

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