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爬坡皮帶機(jī)L是一種將電動(dòng)機(jī)及減速系統(tǒng)都放在滾筒空腔內(nèi)的新型驅(qū)動(dòng)裝置。與開式驅(qū)動(dòng)裝置相比,具有結(jié)構(gòu)緊湊,操作安穩(wěn),占地面積小,重量輕,外觀整齊,成本低等
爬坡皮帶機(jī)L是一種將電動(dòng)機(jī)及減速系統(tǒng)都放在滾筒空腔內(nèi)的新型驅(qū)動(dòng)裝置。與開式驅(qū)動(dòng)裝置相比,具有結(jié)構(gòu)緊湊,操作安穩(wěn),占地面積小,重量輕,外觀整齊,成本低等優(yōu)點(diǎn);90度轉(zhuǎn)彎B型配有功率1.5-13Kw,滾筒直徑320-800mm,帶速0.8-40m/s,帶寬500-1400mm的爬坡皮帶機(jī)。
一、爬坡皮帶機(jī)L分傳動(dòng)滾筒及改向滾筒兩大類:
爬坡皮帶機(jī)L的傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件;輸送帶借其與滾筒之間的摩擦力運(yùn)行,提高摩擦力將能增加爬坡皮帶機(jī)L的負(fù)載量;而摩擦力又與輸送帶的張力大小、圍包角的大小及滾筒與輸送帶間的摩擦系數(shù)有關(guān);90度轉(zhuǎn)彎B型設(shè)有光面和膠面滾筒。其傳遞扭矩是按輸送帶的較大允許張力在圍包角18°時(shí),考慮兩種表面摩擦系數(shù)而設(shè)計(jì)的。
改向滾筒用來改變輸送帶的運(yùn)行方向和增加傳動(dòng)滾筒的圍包角;90度轉(zhuǎn)彎B型的改向滾筒不能用來作為頭部卸料改向滾筒;根據(jù)傳動(dòng)滾筒直徑及改向滾筒的使用位置。
二、爬坡皮帶機(jī)L的托輥結(jié)構(gòu):
托輥用來支承輸送帶和其上的物料并使之穩(wěn)定運(yùn)行;30槽形托輥用于輸送散料,平行托輥用于輸送成件物品和承托下分支輸送帶;上分支托輥間距一般取1.2m,下分支托輥間距一般取3m,在凸弧段和凹弧段的托輥間距應(yīng)通過計(jì)算決定。為了防止輸送帶跑偏而影響運(yùn)轉(zhuǎn),一般每隔10組槽形托輥(平行上托輥)平行下托輥設(shè)置槽形及平行上、下調(diào)心托輥一組;受料處設(shè)有簧支架及橡膠鄭式緩沖托輥供用戶選用一種,當(dāng)落料高度在800-1200mm之間或輸送物料單塊重量超過50Kg時(shí),應(yīng)選用直接安置在地基上的彈簧支架式或橡膠鄭式重荊沖托輥;緩沖托輥的間距一400-600mm;根據(jù)工作情況不同而定。
三、爬坡皮帶機(jī)L的卸料裝置:
當(dāng)需要在爬坡皮帶機(jī)L中段卸料時(shí)、小粒度物料小運(yùn)輸定量點(diǎn)卸料時(shí)可選用手動(dòng)或氣動(dòng)犁式選料器;不定點(diǎn)卸料時(shí)可選用卸料小車(對(duì)于大容量的礦石類物料可選用重型卸料小車有二、三通漏斗兩種,三通漏斗可同時(shí)兩側(cè)卸料或中間卸料,二通漏斗僅能兩側(cè)同時(shí)卸料。由用戶選用。)
當(dāng)需要將物料分別卸至與爬坡皮帶機(jī)L軸線垂直布置的各個(gè)倉庫時(shí),可選用可逆配倉輸送機(jī);它可將主輸送機(jī)(或給料機(jī))饋入的物料向左或向右輸送至端帶卸入各公料倉,它不適于輸送大容重礦石和受料落差較大的場(chǎng)合。
四、爬坡皮帶機(jī)L的調(diào)整步驟:
1、在頭部輸送帶的跑偏,調(diào)整頭部傳動(dòng)滾筒。調(diào)整好后將軸承座處的定位塊焊死。此時(shí)驅(qū)動(dòng)裝置可以不再跟隨移動(dòng);
2、在尾部輸送帶跑偏,調(diào)整尾部改向滾筒或螺旋拉緊裝置,調(diào)整好后將軸承座處的定位塊焊死(垂直拉緊尾架);
3、在中部輸送帶跑偏,調(diào)整上托輥(對(duì)上分支)及下托輥(對(duì)下分支),當(dāng)調(diào)整一組托輥仍不足以糾正時(shí),可繼續(xù)調(diào)整幾組,但每組的偏斜角度不宜過大。
4、在局部地區(qū)局部時(shí)期的跑偏,用調(diào)心托輥可以自動(dòng)調(diào)整解決;
5、若上述辦法仍不能跑偏,則應(yīng)檢查:輸送帶接頭是否平直,需要時(shí)應(yīng)重接;機(jī)架是否傾斜;給料方向是否合適;導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠壓力是否均勻。
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