? 電池采用鋰電池，免維護(hù)，充電效率高，壽命長(zhǎng)
? 整車采用專業(yè)的工業(yè)設(shè)計(jì)方法，外型設(shè)計(jì)美觀的同時(shí)，又突出力感
? 整車采用了蓄電池下沉式設(shè)計(jì)，穩(wěn)定性得到了充分的保障
? 小直徑方向盤的使用及操縱右置，降低了操縱者的手臂疲勞；傾斜油缸下沉式設(shè)計(jì)，增大了操縱者 的腳下空間及安全性；棘齒式手制動(dòng)，符合手臂運(yùn)動(dòng)，操縱舒適
? 整車采用大圓弧護(hù)頂架，結(jié)合特殊角度的柵板，增加駕駛員上方視野
? 寬視野的門架設(shè)計(jì)，使操作者的視野非常開(kāi)闊
? 整機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)經(jīng)過(guò)專業(yè)匹配設(shè)計(jì)，電池續(xù)航能力相對(duì)延長(zhǎng)30分鐘左右；可選配整機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)彎 減速功能，可選配LED燈，節(jié)能高效
? 特殊的操縱鎖緊結(jié)構(gòu)及側(cè)板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使叉車的維護(hù)保養(yǎng)非常方便
? 整車采用進(jìn)口交流控制系統(tǒng)，效率高，保護(hù)功能齊全，可靠性和使用壽命較大提高；采用的新 型智能組合儀表、可實(shí)現(xiàn)電量顯示，計(jì)時(shí)、故障自診斷等功能，能在惡劣的工況下精確顯示
| 型號(hào) | 單位 | LG40BVI | LG45BVI | LG50BVI |
| CPD40 | CPD45 | CPD50 |
| 額定載荷 | kg | 4000 | 4500 | 5000 |
| 載荷中心距 | mm | 500 | 500 | 500 |
| 起升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 |
| 自由起升高度 | mm | 155 | 155 | 155 |
| 貨叉尺寸 S×E×L | mm | 1070×150×55 | 1070×150×55 | 1070×150×55 |
| 門架傾角（前/后） | deg | 6/10 | 6/10 | 6/10 |
| 外形尺寸 | 總長(zhǎng)（至叉背） | mm | 2955 | 3005 | 3005 |
| W總寬 | mm | 1479 | 1479 | 1479 |
| 門架不起升高度 | mm | 2245 | 2245 | 2245 |
| 門架起升時(shí)全高 | mm | 4066 | 4066 | 4066 |
| 安全架高度 | mm | 2353 | 2353 | 2353 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 2685 | 2730 | 2730 |
| 前懸距 | mm | 545 | 545 | 545 |
| 輪距(前輪) | mm | 1228 | 1228 | 1228 |
| 輪距(后輪) | mm | 1030 | 1030 | 1030 |
| 最小離地間隙 | mm | 150 | 150 | 150 |
| 軸距 | mm | 2000 | 2000 | 2000 |
| 貨叉間距 | mm | 200/970 | 200/970 | 200/970 |
| 直角堆垛通道寬度 | 1000×1200(橫向) | mm | 4500 | 4545 | 4545 |
| 800×1200 (縱向) | mm | 4630 | 4675 | 4675 |
| 速度 | 行走（空載/滿載） | Km/h | 14.5/14 | 14.5/14 | 14.5/14 |
| 起升（空載/滿載） | mm/s | 400/250 | 400/250 | 400/250 |
| 爬坡度（滿載) | % | 15/14 | 15/14 | 15/14 |
| 自重 | kg | 6060 | 6370 | 6690 |
| 輪胎(前輪) | / | 250-15PR | 250-15PR | 250-15PR |
| 輪胎(后輪) | / | 21x8-9PR | 21×8-9PR | 21×8-9PR |
| 電機(jī)(行走) | kw | 18 | 18 | 18 |
| 電機(jī)(起升) | kw | 25.4 | 25.4 | 25.4 |
| 控制器 | / | ZAPI | ZAPI | ZAPI |
| 蓄電池 | V/Ah | 80/400 | 80/400 | 80/400 |
| 工作壓力 | Mpa | 14.5 | 14.5 | 14.5
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