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當(dāng)前位置:深圳市金口閥門有限公司>>調(diào)節(jié)閥>> ZMAP氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥 薄膜氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥
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產(chǎn)品型號(hào)ZMAP
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地深圳市
更新時(shí)間:2024-12-31 11:51:17瀏覽次數(shù):53次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 農(nóng)機(jī)網(wǎng)自力式壓力調(diào)節(jié)閥,蒸汽壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門 消防壓力調(diào)節(jié)閥
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氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥,薄膜式氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥,不銹鋼廠概述
ZMA(B)P型氣動(dòng)薄膜單座調(diào)節(jié)閥是自動(dòng)控制系統(tǒng)中zui常用的執(zhí)行器,它由氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)和直通單座閥組成,單座柱塞型閥芯、閥芯采用頂?shù)讓?dǎo)向,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作可靠。適用于泄漏量要求嚴(yán)格,閥前后壓差不宜過(guò)高的工作場(chǎng)合。
產(chǎn)品名稱:氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥
產(chǎn)品型號(hào):ZMAP
產(chǎn)品口徑:DN25-300
產(chǎn)品壓力:0.6-6.4Mpa
產(chǎn)品材質(zhì):鑄鋼、不銹鋼、合金鋼等
調(diào)節(jié)閥是zui終控制元件的zui廣泛使用的型式。其他的zui終控制元件包括計(jì)量泵、調(diào)節(jié)擋板和百葉窗式擋板(一種蝶閥的變型)、可變斜度的風(fēng)扇葉片、電流調(diào)節(jié)裝置以及不同于閥門的電動(dòng)機(jī)定位裝置。盡管調(diào)節(jié)閥得到廣泛的使用,調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的其它單元大概都沒(méi)有像它那樣少的維護(hù)工作量。在許多系統(tǒng)中,調(diào)節(jié)閥經(jīng)受的工作條件如溫度、壓力、腐蝕和污染都要比其它部件更為嚴(yán)重,然而,當(dāng)它控制工藝流體的流動(dòng)時(shí),它必須令人滿意地運(yùn)行及zui少的維修量。
調(diào)節(jié)閥由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分組成。調(diào)節(jié)閥通常分為直通單座式調(diào)節(jié)閥和直通雙座式調(diào)節(jié)閥兩種,后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn),所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場(chǎng)合。
,薄膜式,不銹鋼廠等百分比特性
等百分比特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量不成直線關(guān)系,在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比,流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí),流量變化小,流量大時(shí),則流量變化大,也就是在不同開(kāi)度上,具有相同的調(diào)節(jié)精度。
線性特性
線性特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí),流量相對(duì)值變化小,流量小時(shí),則流量相對(duì)值變化大。
拋物線特性
流量按行程的二方成比例變化,大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
從上述三種特性的分析可以看出,就其調(diào)節(jié)性能上講,以等百分比特性為*,其調(diào)節(jié)穩(wěn)定,調(diào)節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)性能好,可根據(jù)使用場(chǎng)合的要求不同,挑選其中任何一種流量特性。
,薄膜式,不銹鋼廠調(diào)節(jié)閥的維護(hù)與一般儀表的維護(hù)類似,可分為被動(dòng)性維護(hù)、預(yù)防性維護(hù)和預(yù)見(jiàn)性維護(hù)。被動(dòng)性維護(hù)是當(dāng)調(diào)節(jié)閥等設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)才進(jìn)行維護(hù)的一種維護(hù)方法。由于設(shè)備發(fā)生故障才維護(hù),因此常常造成生產(chǎn)過(guò)程停車,嚴(yán)重時(shí)甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。被動(dòng)性維護(hù)是生產(chǎn)過(guò)程所不希望的維護(hù),預(yù)防性維護(hù)是根據(jù)過(guò)去的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),按時(shí)間進(jìn)行維護(hù)的一種維護(hù)方法。例如,常用的定期維護(hù)就是預(yù)防性維護(hù),它根據(jù)不同設(shè)備的運(yùn)行情況制定相應(yīng)的維護(hù)時(shí)間表,在設(shè)備還沒(méi)有出現(xiàn)故障時(shí)就進(jìn)行維護(hù)。由于故障沒(méi)有發(fā)生就進(jìn)行維護(hù),因此,可大大降低故障發(fā)生概率。但這種維護(hù)方法并沒(méi)有將當(dāng)前使用的該調(diào)節(jié)閥實(shí)際情況進(jìn)行分析,常常對(duì)還可以使用一定時(shí)間的調(diào)節(jié)閥進(jìn)行拆裝和檢查,浪費(fèi)了時(shí)間和資源。預(yù)見(jiàn)性維護(hù)從當(dāng)前使用的調(diào)節(jié)閥數(shù)據(jù)分析出發(fā),預(yù)見(jiàn)該調(diào)節(jié)閥的狀態(tài),從而使調(diào)節(jié)閥得到zui大限度的利用。
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