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皮帶輸送機(jī)使用說(shuō)明,安裝說(shuō)明書

時(shí)間:2016-1-7閱讀:13176
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皮 帶 輸 送 機(jī)

 

一、概述

HZ型皮帶輸送機(jī)是將一條有端(或無(wú)端)的橡膠輸送帶,裝在輸送機(jī)兩端的

主動(dòng)滾筒和從動(dòng)滾筒上。在兩個(gè)滾筒中間安裝有若干個(gè)平行的托輥和托板,以支撐

物料和輸送帶的重量。主動(dòng)滾筒、從動(dòng)滾筒和托輥均裝在機(jī)架上。主動(dòng)滾筒由驅(qū)動(dòng)

裝置帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。依靠旋轉(zhuǎn)的滾筒與輸送帶之間的摩擦力使輸送帶運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到運(yùn)

送物料的目的。為了使輸送帶有合適的張緊度,還設(shè)有螺旋張緊裝置。

  • 主要技術(shù)參數(shù)

 

載托
輥形式

帶  速(m/s)

帶  寬  B(mm)

500

650

800

1000

1200

1400

輸 送 量 Q(t/s)




0.8

78

131

-

-

-

-

1.0

97

164

278

435

655

891

1.25

122

206

348

544

819

1115

1.6

156

264

445

696

1048

1427

2.0

191

323

546

853

1284

1748

2.5

232

391

661

1033

1556

2118

3.15

-

-

824

1233

1858

2528

4.0

-

-

-

-

2202

2996




0.8

41

67

118

-

-

-

1.0

52

88

147

230

345

460

1.25

66

110

184

288

432

588

1.6

84

142

236

368

553

753

2.0

103

174

289

451

677

922

2.5

125

211

350

546

821

111

三、結(jié)構(gòu)原理

皮帶輸送機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)滾筒、從動(dòng)滾筒、托輥、液壓升降系統(tǒng)、手搖升降系

統(tǒng)、拉緊裝置、擋板、料斗、皮帶及機(jī)架等部分組成。依據(jù)客戶定做樣式,組成部

分有所不同。

1、頭部驅(qū)動(dòng)裝置

由電動(dòng)機(jī)、減速器及傳動(dòng)裝置等組成。動(dòng)力是經(jīng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)

動(dòng)(配用電動(dòng)滾筒的直接由電動(dòng)滾筒帶動(dòng)),主動(dòng)滾筒利用其與皮帶間的摩擦力

來(lái)帶動(dòng)皮帶運(yùn)行。同時(shí)為了適應(yīng)輸送不同物料的需要,我公司還可根據(jù)客戶的特

殊要求進(jìn)設(shè)計(jì)調(diào)整其運(yùn)行速度。具體速度與輸送量的關(guān)系請(qǐng)參照主要技術(shù)參數(shù)表

格。

2、從動(dòng)滾筒

從動(dòng)滾筒安裝在機(jī)架的尾部,它由滾筒和兩只尾輪滑座及軸承等組成。

  1. 托輥。托輥分為槽型托輥和平行托輥。平行托輥適用于水平輸送

以及使用特殊皮帶的輸送機(jī)。

4、拉緊裝置

拉緊裝置采用螺旋拉緊的方式,用來(lái)調(diào)節(jié)皮帶的松緊程度。

注意皮帶不宜太緊。

5、橡膠輸送帶。

6、機(jī)架部分

用各種型鋼、加強(qiáng)鋼板焊接而成。

  • 安裝說(shuō)明

由于物流運(yùn)輸需要,在出廠之前我們會(huì)拆分整機(jī)

  1. 組裝主體支架。主體支架按預(yù)留螺絲孔穿上擰緊就可以,使用過(guò)程中隨時(shí)

查看螺絲松動(dòng)情況,或者在上緊螺絲之后用焊機(jī)直接焊死。(如圖)

 

  1. 掛皮帶。掛皮帶之前安裝好各個(gè)托輥。把皮帶在主動(dòng)和被動(dòng)滾筒之間繞

一圈,然后用鋼絲纜繩穿進(jìn)皮帶扣即可。(如圖)

 

  1. 安裝支架腿

按三角型的穩(wěn)定性原理,支撐在主體支架即可,液壓升降的支腿按圖安裝。

 

 

 

  1. 電源線

接線時(shí)需注意皮帶機(jī)的正反轉(zhuǎn)。如需倒順向兩用可在電源與電機(jī)之間增

設(shè)倒順開關(guān)。電纜線的選用不得低于負(fù)載。否則容易造成意外。

請(qǐng)有電工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員接線。

  1. 調(diào)試

試運(yùn)轉(zhuǎn),注意皮帶是否跑偏,打滑。

跑偏的處理方式:在偏向的那一端的滾筒的軸承座底下墊適當(dāng)鐵片。

打滑的處理方式:適當(dāng)調(diào)緊螺桿張緊裝置。

五、操作說(shuō)明

1、操作時(shí)應(yīng)力求均勻加料。

2、不應(yīng)滿載時(shí)停車和啟動(dòng)。

3、皮帶的松緊應(yīng)適度,運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常檢查,及時(shí)調(diào)整。

六、維護(hù)保養(yǎng)

1、經(jīng)常檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位的潤(rùn)滑情況,定期按潤(rùn)滑表加油。各種減速器運(yùn)轉(zhuǎn)之

前必須加注足夠的齒輪油。

2、對(duì)設(shè)備要經(jīng)常檢查,螺栓不得松動(dòng),電機(jī)不得超過(guò)額定電流,軸承溫升不得超

過(guò)環(huán)境溫度35℃時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查。

3、根據(jù)使?情況,建議定期檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部位有無(wú)鐵絲等雜物纏繞和異常磨損,每

次檢查都應(yīng)確認(rèn)皮帶的松緊是否合適。

 

 

 

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