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拖拉機(jī)輪子“發(fā)呆”的原因及排除

2007年05月23日 09:48來(lái)源: >>進(jìn)入該公司展臺(tái)人氣:312


 拖拉機(jī)在跑運(yùn)輸時(shí),特別是在崎嶇不平的道路上行駛時(shí),雖然沒(méi)有踩制動(dòng)踏板,拖車(chē)輪子卻突然卡住不轉(zhuǎn),路面上出現(xiàn)長(zhǎng)距離的輪胎拖?。换蛘卟认轮苿?dòng)踏板停車(chē)后,當(dāng)松開(kāi)制動(dòng)踏板,想繼續(xù)行駛時(shí),輪子卻不轉(zhuǎn)。這種現(xiàn)象稱(chēng)為輪子“發(fā)呆”。
  引起原因:
  1、由于拖車(chē)的制動(dòng)銷(xiāo)軸與制動(dòng)蹄銷(xiāo)軸孔之間磨損嚴(yán)重,間隙變大,制動(dòng)蹄在制動(dòng)鼓內(nèi)定位不穩(wěn),當(dāng)車(chē)子顛簸劇烈時(shí),制動(dòng)蹄上的磨擦片局部與制動(dòng)鼓相接觸,產(chǎn)生摩擦阻力造成輪子“發(fā)呆”。
  2、制動(dòng)蹄回位彈簧彈力不足,當(dāng)踏板放松后,制動(dòng)凸輪回位之后,摩擦片仍在制動(dòng)位置,輪胎處于制動(dòng)狀態(tài),產(chǎn)生輪子“發(fā)呆”。
  3、安裝和調(diào)整摩擦片時(shí),摩擦片與制動(dòng)鼓間隙太小或沒(méi)有間隙,輪子處于半制動(dòng)狀態(tài),也會(huì)產(chǎn)生輪子“發(fā)呆”。
  排除方法:
  1、在運(yùn)輸作業(yè)中出現(xiàn)輪子“發(fā)呆”,可以停下車(chē),踩幾下制動(dòng)踏板,或者敲敲制動(dòng)鼓,向后松動(dòng)一下車(chē)子,輪子可能就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
  2、若是因回位彈簧彈力不足造成輪子“發(fā)呆”,要更換回位彈簧和軸承。
  3、如果是制動(dòng)銷(xiāo)軸與銷(xiāo)軸孔磨損嚴(yán)重,可以更換零件,也可以將磨損的軸與孔修圓后并加一個(gè)襯套。
  另外,磨擦片與制動(dòng)鼓的間隙應(yīng)調(diào)整到正常。軸承外螺母的緊度,應(yīng)以擰到底使軸承無(wú)間隙,但又能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)為度。
關(guān)鍵詞:拖拉機(jī)
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