無(wú)錫崇科分析大型起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)研究主要功能及數(shù)據(jù)

不少起重現(xiàn)場(chǎng)為了爭(zhēng)奪效益的較大化，斷開(kāi)起重量限制器或直接強(qiáng)行起吊，這時(shí)安全輔佐設(shè)備失去維護(hù)作用，起重機(jī)械控制系統(tǒng)還在工作，這些違規(guī)操作行為造成了不少的安全風(fēng)險(xiǎn)，但“起重機(jī)械安全監(jiān)控處理系統(tǒng)”與“起重機(jī)械的控制系統(tǒng)”相互交融之后形成一種互鎖和依存的關(guān)系，可以有用防止以上風(fēng)險(xiǎn)。下面無(wú)錫崇科將說(shuō)說(shuō)起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)。

1 起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)

起重機(jī)系統(tǒng)全體規(guī)劃

起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)首要由人機(jī)接口模塊、各傳感檢測(cè)節(jié)點(diǎn)模塊、繼電器控制模塊以及 GPRS 無(wú)線收發(fā)模塊組成，各個(gè)模塊均含有獨(dú)立的微處理器、 CAN 總線控制器和收發(fā)器。各傳感檢測(cè)節(jié)點(diǎn)集成了傳感功用和數(shù)據(jù)處理功用，不僅可以檢測(cè)起重機(jī)的相應(yīng)作業(yè)參數(shù)和狀況信息，還可對(duì)該信息進(jìn)行處理，轉(zhuǎn)化為統(tǒng)一的報(bào)文幀后，再發(fā)送到總線上；繼電器控制節(jié)點(diǎn)與起重機(jī)自身的電氣系統(tǒng)相連接，提供齊備的參數(shù)超限維護(hù)功用，有用阻撓風(fēng)險(xiǎn)操作，防止事故發(fā)生；人機(jī)接口節(jié)點(diǎn)可實(shí)

時(shí)閃現(xiàn)起重機(jī)作業(yè)參數(shù)，便當(dāng)操作人員直觀了解起重機(jī)狀況，并實(shí)時(shí)存儲(chǔ)起重機(jī)的作業(yè)記錄，包括系統(tǒng)內(nèi)部存儲(chǔ)或許外部U 盤(pán)存儲(chǔ)，為日后起重機(jī)維護(hù)和事故處理提供可靠的數(shù)據(jù)支撐，其 GPRS 模塊可接收收集 GPS 衛(wèi)星數(shù)據(jù)，經(jīng)處理器解析

后得出其地理坐標(biāo)信息，該信息連同起重機(jī)作業(yè)狀況數(shù)據(jù)一同由 GPRS 模塊發(fā)送到 GPRS 無(wú)線通訊網(wǎng)上； GPRS 網(wǎng)絡(luò)依據(jù)相應(yīng)的協(xié)議在智能終端和接入 Internet 的監(jiān)控中心之間建立一條支撐 TCP/IP 的數(shù)據(jù)通道，監(jiān)控中心把經(jīng)過(guò)這條通道傳

送來(lái)的起重機(jī)方位數(shù)據(jù)和作業(yè)參數(shù)信息存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中，后臺(tái)服務(wù)軟件讀取并閃現(xiàn)這些數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)管起重機(jī)的作業(yè)情況。

2 起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)長(zhǎng)途傳輸

系統(tǒng)軟件完成數(shù)據(jù)傳送首要要對(duì)數(shù)據(jù)中心的監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行初始化，與主機(jī)建立網(wǎng)絡(luò)連接，分配 IP 地址，設(shè)置好通訊波特率和通訊端口，打開(kāi)網(wǎng)絡(luò)偵聽(tīng)。監(jiān)控中心是整個(gè)安全監(jiān)控系統(tǒng)的操作、維護(hù)、處理、統(tǒng)計(jì)、剖析和監(jiān)控的中心。

裝置了安全監(jiān)控處理系統(tǒng)，還得在應(yīng)用中有相關(guān)完善的安全處理支撐才華正常工作并發(fā)揮作用。首要應(yīng)留意以下方面：收購(gòu)的系統(tǒng)有必要契合相關(guān)的技術(shù)要求、契合有關(guān)的強(qiáng)制性規(guī)矩和規(guī)劃、制作要求并附相關(guān)的文件； 充分安全監(jiān)控專業(yè)技術(shù)人員，定人定崗處理安全監(jiān)控處理系統(tǒng)，確保該系統(tǒng)有用可靠； 加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)，使運(yùn)用人員會(huì)運(yùn)用會(huì)區(qū)分會(huì)合理處理； 完善起重機(jī)安全監(jiān)控處理系統(tǒng)運(yùn)用進(jìn)程的監(jiān)管作業(yè)，確保系統(tǒng)在線； 各方職責(zé)主體應(yīng)派專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)控系統(tǒng)信息的維護(hù)和處理，把握工作時(shí)的實(shí)時(shí)信息，及時(shí)處理各類報(bào)警信息，確保安全工作； 建立相關(guān)的契合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)檔案； 運(yùn)用單位應(yīng)按規(guī)矩運(yùn)用、維護(hù)安全監(jiān)控處理系統(tǒng)并處于良好作業(yè)狀況； 設(shè)備在工作進(jìn)程中監(jiān)控設(shè)備、軟件、線路等發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)與裝置單位聯(lián)系修補(bǔ)，不得擅自處理。

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