伊藤YT300A
另一方面，從電網(wǎng)安全工作視點(diǎn)又央求風(fēng)電機(jī)組能接受諸如因相間短路致使的一定程度的負(fù)序電流而不脫網(wǎng)。*公司已發(fā)布風(fēng)電場(chǎng)接入電網(wǎng)的技術(shù)規(guī)則發(fā)電機(jī)精深技術(shù)及豐厚經(jīng)歷體現(xiàn)于每一臺(tái)建議機(jī)上,確保每一臺(tái)建議機(jī)在耐久工作用安穩(wěn)、工作牢靠然后大大節(jié)約修補(bǔ)保護(hù)的耗時(shí)。建議機(jī)機(jī)油正告系統(tǒng)：當(dāng)機(jī)油油位過(guò)低時(shí),機(jī)油正告系統(tǒng)主動(dòng)間斷建議機(jī)工作,使建議機(jī)料燃燒氣體排出過(guò)程中所產(chǎn)生的反作用力作功的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)，主要用于航空和航天方面。噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)可以分為兩大類(lèi)，即空氣噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)和火箭噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。從外界吸入空氣作為工質(zhì)、以空氣中所含的氧作為氧化劑的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)為空氣噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。它又可分為無(wú)壓氣機(jī)空氣噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)
| 汽油發(fā)電焊機(jī) | |
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 產(chǎn)品編號(hào) | YT300A |
| 空載電壓 | 60-95V |
| 工作電壓 | 22-32V |
| 電流調(diào)節(jié)范圍 | 50-300A |
| 可焊接焊條直徑 | 2-7mm |
| 焊接方式 | 手工 |
| 負(fù)載持續(xù)率% | 100 |
| 輔助電源 | DC220/3KW |
| 動(dòng)力 | 本田動(dòng)力GX620 |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 |
| 氣門(mén)型式 | OHV(頂置式) |
| 排量 | 670CC |
| 點(diǎn)火方式 | 無(wú)觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火 |
| 油箱容積 | 26升 |
| 耗油量g/hp.hr | 230 |
| 機(jī)油警告系統(tǒng) | 有 Has |
| 噪音水平（7m） | 75DB |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 防護(hù)等級(jí) | IP21 |
| 尺寸 | 890 *620*735 |
| 凈重 | 98公斤 |
| 機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *，伊藤原裝動(dòng)力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
伊藤YT300A伊藤起動(dòng)機(jī)每次運(yùn)轉(zhuǎn)不超越30s，再次起動(dòng)的時(shí)間距離為2min。
2.起動(dòng)后15s內(nèi)光滑油壓力應(yīng)到達(dá)70KPa，否則立刻檢查油面。
3起動(dòng)后怠速3-5min才干加負(fù)荷，否則軸瓦會(huì)呈現(xiàn)霎時(shí)供油缺乏。
4.怠速不能超越10min，否則會(huì)呈現(xiàn)熄滅室積炭、伊藤發(fā)起機(jī)增壓器漏油等不良現(xiàn)象。，是采用BX1型電焊機(jī)的降壓和調(diào)節(jié)電路，然后加上一個(gè)單相的橋式整流電路，因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且能無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)電流，但由于其采用的仍然是兩相的380V電源，不利于電網(wǎng)的三相平衡，所以限制了其的使用范圍。ZX6型機(jī)器采用了類(lèi)似于BX6型的電流調(diào)節(jié)方式，在通過(guò)三相降壓變壓器后，使用三相橋式整流電路整流，但由于其電流調(diào)節(jié)的不方便的原因，限制了其的使用范圍，也屬于直流電焊機(jī)中為低檔的機(jī)型，基本適應(yīng)民用場(chǎng)合。目前工業(yè)企業(yè)使
