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裝卸車支架傳送帶

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  • 公司名稱曲阜市潤眾機(jī)械制造有限公司
  • 品       牌
  • 型       號RZ-SSJ-500
  • 所  在  地曲阜市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2020/12/31 11:00:33
  • 訪問次數(shù)581
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曲阜潤眾機(jī)械有限公司坐落于孔子故里---山東省曲阜市,是專業(yè)從事工程,生物飼料再生資源的研究,農(nóng)業(yè)機(jī)械等行業(yè)的生產(chǎn)研制、開發(fā)、生產(chǎn)和推廣的現(xiàn)代生產(chǎn)技術(shù)及配套設(shè)備的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造廠!多年來,我廠家先后經(jīng)營10余年來采購國家科研機(jī)構(gòu)、社會各界的發(fā)明創(chuàng)造者合作,堅(jiān)持“人無我有,人有我優(yōu),人優(yōu)我精”的經(jīng)營策略,秉承“以市場為準(zhǔn)則,以新創(chuàng)科技為先導(dǎo)” “以德做人、以誠做事”,的經(jīng)營理念,扎實(shí)地走科研與生產(chǎn)相結(jié)合的道i路。先后推出:

(1)農(nóng)作物秸桿的綜合利用配套設(shè)備;(2)中小型配合飼料;(3)畜禽多用顆粒飼料加工;(4)糧食深加工;(5)工程機(jī)械等五大系列上百種規(guī)格的。主營產(chǎn)品:養(yǎng)殖場喂料車,養(yǎng)牛喂料車,喂牛撒料車,糞便脫水處理機(jī),固液糞便分離機(jī),自卸清糞車,抽糞三輪車,青貯取料機(jī),鍘草粉碎機(jī),飼料顆粒機(jī),飼料攪拌機(jī),青貯打捆包膜機(jī),谷物脫粒機(jī),稻麥蘆葦收割機(jī),花生剝殼機(jī),花生摘果機(jī),多功能收獲機(jī),旋耕開溝機(jī),除草割草機(jī),家用吸糧機(jī),裝糧車載抽糧機(jī),裝卸車皮帶輸送機(jī),斷根起樹機(jī),綠化鏈條挖樹機(jī),種樹打坑機(jī),果樹施肥挖坑機(jī),大棚蔬菜播種機(jī),多功能播種機(jī),果園殺蟲打藥機(jī),兩用彌霧機(jī),手推噴霧器,毛豆采摘機(jī),板栗脫蓬機(jī),開溝起壟機(jī),履帶式開溝機(jī)。

“潤眾”牌系列產(chǎn)品。常年來受到了各界的*, “潤眾”每個(gè)員工堅(jiān)持“質(zhì)量鑄就品牌”的企業(yè)宗旨致力于提升企業(yè)核心競爭力,鑄造鮮明的企業(yè)文化,追求可持續(xù)發(fā)展 打造強(qiáng)勢品牌,實(shí)現(xiàn)科技富民,產(chǎn)業(yè)報(bào)國之宏愿。

撒料車,喂料車,投料車,攪拌機(jī),混料機(jī),拌草機(jī),清糞車,取料機(jī),粉碎機(jī),鍘草機(jī),旋耕機(jī),播種機(jī),收獲機(jī),吸糧機(jī),輸送機(jī),噴霧器,田園管理機(jī),脫粒機(jī),挖樹機(jī),挖坑機(jī),糞便處理機(jī),干濕分離機(jī),紙漿脫水機(jī),打捆包膜機(jī),收割機(jī),割草機(jī)
產(chǎn)品類型 全新 售后服務(wù) 終身維護(hù)
加工定制 適用范圍 農(nóng)業(yè)
生產(chǎn)類型 國產(chǎn) 整機(jī)重量 標(biāo)準(zhǔn)kg
裝卸車支架傳送帶下面帶有輪子,可來回移動、是一種比較方便高效的裝、卸車用的帶式輸送機(jī),裝卸小麥、玉米、大豆等散裝、袋裝等不規(guī)則物體,升降帶移動代替了人工裝卸車,
裝卸車支架傳送帶 產(chǎn)品信息
  裝卸車支架傳送帶結(jié)構(gòu)特征:
 
  本系列輸送機(jī)分為可升降型及不可升降型兩大類,即:可移動不帶升降式皮帶輸送機(jī)和可移動升降式皮帶輸送機(jī)兩種類型。移動式皮帶輸送機(jī)由機(jī)身大架、行走輪、萬向輪、升降裝置等組成。其中機(jī)身大架普通情況下以鋼管制作,以減輕自身重量,提高該皮帶機(jī)的移動性和輕便型。升降裝置為電動升降,減少人工升降帶來的危險(xiǎn)以及作業(yè)強(qiáng)度。根據(jù)物料選用平皮帶、人字形皮帶、擋邊帶等皮帶。
 
  注意事項(xiàng):
 
  (1) 開機(jī)前對機(jī)械各部位進(jìn)行一次認(rèn)真的檢查,注意皮帶上是否有人和其它雜物等。 經(jīng)檢查無問題時(shí)才能發(fā)信號開車。 多部皮帶串聯(lián)時(shí),其開機(jī)的順序是卸料端至喂料端依次啟動。
 
  (2) 開動以后,先空轉(zhuǎn)一個(gè)循環(huán),經(jīng)檢查各部正常時(shí),才能載負(fù)荷運(yùn)行。
 
  (3) 皮帶機(jī)運(yùn)行以后,操作人員必須集中思想堅(jiān)守崗位,皮帶司機(jī)要經(jīng)常沿線查看,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)排除。
 
  (4) 運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏、打滑、亂跳等異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 皮帶打滑時(shí),嚴(yán)禁往滾筒和皮帶間塞東西。 皮帶松緊度不合適,要及時(shí)調(diào)整拉緊裝置。
 
  (5) 運(yùn)行中要注意檢查電動機(jī)、變速箱、傳動齒輪、軸承軸瓦、聯(lián)軸器、傳動皮帶、滾筒、托輥等是否正常;清掃器及制動裝置是否有效,特別是上行下行皮帶的制動裝置必須可靠,防止飛車。
 
  (6) 皮帶機(jī)架各部必須連接牢固,不能有裂紋、變形或異常聲響。
 
  (7) 經(jīng)常檢查電氣設(shè)備的接地保護(hù)和絕緣情況,電動機(jī)要經(jīng)常用儀表測量檢查,并定期保養(yǎng)維護(hù)。
 
  (8) 設(shè)備運(yùn)行中,嚴(yán)禁任何人跨越皮帶行走,嚴(yán)禁乘坐皮帶等。
 
  (9) 使用中經(jīng)常清理皮帶滾筒上的泥土。 嚴(yán)禁不停機(jī)用三角扒、鐵鍬、木棒等清理。
 
  (10)往皮帶上加料一定要均勻,防止加料過多,壓死皮帶,影響機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
 
  (11)在運(yùn)行中嚴(yán)禁重車停車(緊急事故除外);如突然停電,應(yīng)立即將切斷設(shè)備電源。
 
  (12)停機(jī)前要首先停止給料,待皮帶上的物料全部卸完后,才能發(fā)信號停機(jī)。 多節(jié)皮帶串聯(lián)時(shí),其停機(jī)順序是從喂料端至卸料端依次停機(jī)。
 
  裝卸車支架傳送帶常見問題:
 
  跑偏原因及處理方法
 
  傳送帶運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是常見的故障之一。跑偏的原因有多種,其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。安裝過程中,頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上,并且相互平行,以確保輸送帶不偏或少偏。 另外,帶子接頭要正確,兩側(cè)周長應(yīng)相同。  在使用過程中,如果出現(xiàn)跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處理方法有:
 
  (1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移,或另外一側(cè)后移。
 
  (2)檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。
 
  (3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導(dǎo)致輸送帶跑偏。  如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。在使用時(shí)應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。
 
  傳送帶除了上述跑偏問題,還經(jīng)常出現(xiàn)磨損、劃傷、破損、搭接部位開裂等問題,這些設(shè)備問題的出現(xiàn)不僅加快了傳送帶的損壞,而且造成物料的漏撒和浪費(fèi),通常出現(xiàn)傳送帶設(shè)備問題以后,企業(yè)都是通過縫補(bǔ)、加熱硫化或者報(bào)廢更新,這些方式都不能很好的解決設(shè)備問題,報(bào)廢更新更是造成了設(shè)備采購成本的上升。歐美國家通過對高分子復(fù)合材料的研究,發(fā)現(xiàn)高分子橡膠材料針對傳送帶磨損、劃傷、破損、搭接部位開裂等問題可進(jìn)行有效解決,在線現(xiàn)場快速修復(fù)。
 
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