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微機(jī)控制汽車擺臂球頭試驗(yàn)臺(tái)

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試驗(yàn)機(jī)
WDW-T系列微機(jī)控制汽車擺臂球頭試驗(yàn)臺(tái)是主要用于各種拉桿總成、懸架擺臂球頭總成靜態(tài)性能試驗(yàn)
微機(jī)控制汽車擺臂球頭試驗(yàn)臺(tái) 產(chǎn)品信息

WDW-T系列微機(jī)控制汽車擺臂球頭試驗(yàn)臺(tái)是主要用于各種拉桿總成、懸架擺臂球頭總成靜態(tài)性能試驗(yàn)。增加適當(dāng)輔具,也可作金屬、非金屬及復(fù)合材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等力學(xué)性能指標(biāo)的測試。系統(tǒng)采用微機(jī)閉環(huán)控制,具有寬廣準(zhǔn)確的加載速度和測力范圍,對(duì)載荷、位移的測量和控制有較高的精度和靈敏度。

微機(jī)控制汽車擺臂球頭試驗(yàn)臺(tái)適用標(biāo)準(zhǔn):

1、GB/T 2611-2007 《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》

2、JB/T 7406.1-1994 《試驗(yàn)機(jī)術(shù)語材料試驗(yàn)機(jī)》

3、GB/T 16491-2008 《電子式試驗(yàn)機(jī)》

4、QC/T304-1999《汽車轉(zhuǎn)向拉桿接頭總成臺(tái)架試驗(yàn)方法》

5、JASOC715-88《齒輪齒條式轉(zhuǎn)向球頭銷節(jié)臺(tái)架試驗(yàn)方法》

6、《IVECO汽車轉(zhuǎn)向拉桿總成技術(shù)條件》

7、QC/T316-1999汽車行車制動(dòng)器疲勞強(qiáng)度臺(tái)架試驗(yàn)方法

微機(jī)控制汽車擺臂球頭試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品參數(shù):

1、大試驗(yàn)力:50kN

2、試驗(yàn)機(jī)級(jí)別:1.0級(jí)

3、負(fù)荷測量范圍:1%~FS(1.0級(jí))

4、示值相對(duì)誤差:±1%(1.0級(jí))

5、試驗(yàn)力分辨率: 1/±500000FS(全程分辨率不變)

6、變形測量范圍:0.2%~

7、恒力、恒變形、恒位移控制范圍:0.5%~FS

8、恒力、恒變形、恒位移控制精度:設(shè)定值≥10%FS時(shí),為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi) 設(shè)定值<10%FS時(shí),為設(shè)定值的±1%以內(nèi)

9、有效試驗(yàn)跨度:570mm

10、有效拉伸空間:700mm

11、電源電壓:~220V±10% 50Hz(須可靠接地)

12、機(jī)器功率:1.5KW

13、載荷機(jī)架尺寸:約1050×800×2180mm

14、機(jī)器重量:≈400kg



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