據(jù)海外媒體報(bào)道，今年英國(guó)拖拉機(jī)整體銷(xiāo)量將比去年小幅下降，由14750臺(tái)降至14000臺(tái)左右，但芬特（Fendt）品牌拖拉機(jī)銷(xiāo)售將逆市上漲，其銷(xiāo)售比例將由去年的4.3%上漲至6%。
　　
　　芬特英國(guó)區(qū)理查德·謝爾頓對(duì)此zui有發(fā)言權(quán)，他表示*贊同此判斷。“愛(ài)科集團(tuán)執(zhí)行官馬丁·瑞奇哈根日前表示，在未來(lái)5年內(nèi)，集團(tuán)子公司芬特將使用自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配拖拉機(jī)，這為芬特打了一劑強(qiáng)心針。”謝爾頓稱(chēng)，“我們的研究分析和客戶(hù)反饋都表明，近期英國(guó)市場(chǎng)上芬特的*提升較快。究其原因，是我們放棄了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手制造的發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而采用自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)或同處愛(ài)科集團(tuán)旗下姊妹工廠的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一些外購(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)。在功率相同的前提下，我們新?lián)Q的這些發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更為*，設(shè)計(jì)更為緊湊。”
　　
　　據(jù)了解，近年來(lái)芬特一直在增強(qiáng)對(duì)大馬力拖拉機(jī)的研發(fā)力度。三年前，200馬力以上拖拉機(jī)在英國(guó)的銷(xiāo)量占芬特總銷(xiāo)量的70%，而今天這一比例已高達(dá)85%；目前zui的兩種機(jī)型是240馬力的724型和360馬力的936型，這兩款機(jī)型占芬特在英國(guó)總銷(xiāo)量近40％。目前，芬特拖拉機(jī)已經(jīng)基本完成了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的更新?lián)Q代，主要采用道依茨公司提供的發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)量約為每年1萬(wàn)臺(tái)。
　　
　　芬特在英國(guó)市場(chǎng)的成功還要?dú)w功于Variotronic操作界面，它匯集了許多不同的功能，其中機(jī)器控制、ISO總線實(shí)時(shí)控制、攝像頭畫(huà)面實(shí)時(shí)觀看、財(cái)務(wù)管理信息系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)錄音錄像等都凝聚著很高的科技含量。新的Variotronic允許用操縱桿控制拖拉機(jī)牽引的其他農(nóng)機(jī)設(shè)備，而之前的版本只能通過(guò)ISO總線執(zhí)行。此外，芬特還發(fā)布了VarioGuide設(shè)備，可通過(guò)GPS導(dǎo)航或無(wú)線鏈路實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)的無(wú)人駕駛。
　　
　　無(wú)*偶，愛(ài)科集團(tuán)的另一品牌挑戰(zhàn)者近日也對(duì)MT700系類(lèi)拖拉機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行了升級(jí)，集團(tuán)旗下賽速工廠生產(chǎn)的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)取代了之前外購(gòu)的卡特彼勒公司產(chǎn)品。據(jù)了解，賽速全新的8.4升發(fā)動(dòng)機(jī)功率范圍從335馬力到382馬力，采用的可控硅處理技術(shù)，比原有型號(hào)更為輕盈和安靜。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作時(shí)間延長(zhǎng)到400小時(shí)，據(jù)制造商估計(jì)，這一提升可節(jié)省燃油約10％。新“挑戰(zhàn)者”還在駕駛室內(nèi)增設(shè)了電源板，為其他農(nóng)具和附加設(shè)備提供額外的接線端子，此外還增加了雨滴感應(yīng)間歇式雨刮器，有助于提高駕駛者的舒適性。
　　
　　有英國(guó)業(yè)內(nèi)人士表示，愛(ài)科集團(tuán)的產(chǎn)品在英國(guó)*處位置，無(wú)論芬特還是挑戰(zhàn)者在農(nóng)場(chǎng)主群體中都有較好的口碑。此次這兩個(gè)品牌同時(shí)更換新型發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)疑會(huì)進(jìn)一步提升愛(ài)科集團(tuán)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。