謙康實(shí)業(yè)（上海）有限公司*現(xiàn)貨代理銷售ECKERLE泵、德國ECKERLE齒輪泵EISS2、ECKERLE提升泵、ECKERLE高壓泵、ECKERLE內(nèi)齒輪泵、ECKERLE高壓力內(nèi)齒輪泵
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1935年，Otto Eckerle在德國Malsch創(chuàng)建公司。開始的幾年里，公司進(jìn)行金屬加工操作設(shè)備及機(jī)器的設(shè)計(jì)及制造，并獲得了機(jī)動車輛汽化器技術(shù)及機(jī)動車輛木氣、汽油及柴油發(fā)動裝置等方面。
1963年，姊妹公司GOTEC S. A.在瑞士的Sion成立。如今，Eckerle Industrie-Elektronik從該公司購進(jìn)中心燃料補(bǔ)給系統(tǒng)及柱塞泵，拓展了業(yè)務(wù)范圍。
1983年，Eckerle Industrie-Elektronik有限公司成立，公司進(jìn)入全新的發(fā)展領(lǐng)域。同時(shí)，Eckerle Industrie-Elektronik利用電子配件生產(chǎn)成功打入了照明設(shè)備市場。在熟練掌握了電子配件的技術(shù)之后，公司為多種行業(yè)設(shè)計(jì)并生產(chǎn)電子裝置。德國ECKERLE齒輪泵EISS2

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

齒輪泵的概念是很簡單的，即它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動，zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

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