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赤龍850（CL-850）15kg載荷油電混合垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)圖1：赤龍850（CL-850）15kg載荷油電混合垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：l油電混合動(dòng)力，支持快速組裝和拆卸
圖1：赤龍850（CL-850）15kg載荷油電混合垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn)：
l 油電混合動(dòng)力，支持快速組裝和拆卸；
l 有效載荷15kg，可以支持多種任務(wù)載荷；
l 轉(zhuǎn)場(chǎng)續(xù)航達(dá)8hr，航程880km；
l 垂直起降，無(wú)需跑道和彈射器輔助起飛；
l “一鍵"起飛，返航，降落，操作簡(jiǎn)便；
l 起飛高度為2,500m（普通版，平均海拔）；
l 起飛高度為2,500m（普通版，平均海拔）
l 緊急狀況下自動(dòng)垂直降落，如發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)、燃油耗盡、失速等；
l 廣泛應(yīng)用于航空測(cè)繪，交通運(yùn)輸，前沿偵察，森林防火，應(yīng)急通信。
技術(shù)規(guī)格：
表1：赤龍850（CL-850）技術(shù)規(guī)格：
赤龍850（CL-850）技術(shù)規(guī)格 | |||
長(zhǎng)度 | 2.60m | 高度（主起落架） | 0.77m |
翼展 | 3.80m | 機(jī)翼面積 | 2.5 ㎡ |
起落架形式 | 四點(diǎn)平行起落架 | 油箱容量 | 12L(副油箱) /14.5L(主油箱) |
速度（在海平面） | 140km/h | 巡航速度 | 110km/h |
失速速度 | 24m/s=86.4km/h | 海上操作 | 支持,可選海用版本 |
續(xù)航時(shí)間 | 8h（有效載荷0kg）@850E 6h（有效載荷5kg）@850E 5h（有效載荷5kg）@850 4h（有效載荷10kg）@850E | 起飛高度 | 2,500m AMSL，普通版 3,500m AMSL，高原版 |
空載轉(zhuǎn)場(chǎng)航程 | 880km@有效載荷0kg@850E | 有效載荷 | 15kg（不含油，續(xù)航2h，電噴） |
典型任務(wù)航程 | 660km@有效載荷5kg@850E | 起飛重量 | 50kg |
導(dǎo)航模式 | GPS/北斗系統(tǒng) | 油耗 | 3.5L/h，化油器 3.0L/h，電噴 |
飛機(jī)垂直動(dòng)力 | 電動(dòng)無(wú)刷電機(jī) | 飛機(jī)水平動(dòng)力 | 油動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) |
抗風(fēng)能力（正側(cè)風(fēng)） | 6級(jí) | 工作溫度 | 防冰版本：-30℃ 普通版本：6℃ |
起飛模式 | 垂直起飛 | 降落模式 | 垂直降落 |
升限 | 普通版：3,000m AMSL 高原版：5,000m AMSL | 工作濕度 | ≤90%RH |
備注：
1. 當(dāng)飛行海拔高度超過(guò)3,000m或一次起降爬升高度差超過(guò)2000m時(shí)，建議使用赤龍850E。
2. 裝箱尺寸：2000mm（長(zhǎng)）×1200mm（寬）×950mm（高）
3. 裝箱總重量：90kg
應(yīng)用案例：
案例1：CL-850S監(jiān)控應(yīng)用
系統(tǒng)組成：CL-850 +雙光吊艙+100km短延遲寬帶數(shù)據(jù)鏈
實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻實(shí)時(shí)回傳到指揮中心，續(xù)航時(shí)間4h，續(xù)航航程440km。
案例2：CL-850T運(yùn)輸機(jī)型
CL-850T是為貨物運(yùn)輸量身定制的型號(hào)。
案例3：CL-850DS空投機(jī)型
CL-850DS是為空投貨物量身定制的型號(hào)?？梢栽诘孛嬲緦?shí)時(shí)觀察空投場(chǎng)地狀況和空投進(jìn)行的實(shí)況。
圖2：赤龍850（CL-850）15kg載荷油電混合垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)
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