上海薩登2000瓦汽油數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
DS2200i ¥3680薩登實(shí)業(yè)(上海)有限公司
產(chǎn)品型號(hào)DS2200i
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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商鋪產(chǎn)品:200條
所在地區(qū):上海上海市
聯(lián)系人:樣榮幸 (經(jīng)理)
加工定制 | 否 | 凈重 | 22/25kg |
---|---|---|---|
生產(chǎn)類(lèi)型 | 國(guó)產(chǎn) |
進(jìn)口的發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組主要來(lái)自日本、美國(guó)和韓國(guó),其中,自日本進(jìn)口的發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組約占進(jìn)口總量的。福建發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組進(jìn)口猛增的一大原因是進(jìn)口發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組與國(guó)內(nèi)發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組相比,更具性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。因此,多途徑地實(shí)現(xiàn)我國(guó)備用發(fā)電設(shè)備的全面更新?lián)Q代,使之具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,己成為我國(guó)發(fā)電設(shè)備行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。研究汽油發(fā)電機(jī)數(shù)字式電子調(diào)速器的目的就是控制汽油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速在各種負(fù)荷變化情況下都具有較小的超
進(jìn)口的發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組主要來(lái)自日本、美國(guó)和韓國(guó),其中,自日本進(jìn)口的發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組約占進(jìn)口總量的。福建發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組進(jìn)口猛增的一大原因是進(jìn)口發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組與國(guó)內(nèi)發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組相比,更具性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。因此,多途徑地實(shí)現(xiàn)我國(guó)備用發(fā)電設(shè)備的全面更新?lián)Q代,使之具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,己成為我國(guó)發(fā)電設(shè)備行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。研究汽油發(fā)電機(jī)數(shù)字式電子調(diào)速器的目的就是控制汽油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速在各種負(fù)荷變化情況下都具有較小的超調(diào)、較快的穩(wěn)定時(shí)間,從而提高汽油發(fā)電機(jī)的電源品質(zhì),提升產(chǎn)品的質(zhì)量與競(jìng)爭(zhēng)力。
品牌 | 薩登 SADEN |
型號(hào) | DS2200i |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | DS90i |
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 | 四沖程, 頂置氣門(mén), 底置凸輪軸,單缸,直列式 |
排氣量 | 80cc |
缸徑(mm) | 48.6x43 |
壓縮比 | 8.8±0.2:1 |
額定轉(zhuǎn)數(shù) | 4800轉(zhuǎn)/分 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | C.D.I |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 手拉啟動(dòng) |
火花塞 | TORCH A5RTC |
油箱容量 | 1.06加侖(4L) |
燃料 | 無(wú)鉛汽油 |
機(jī)油容量 | 0.35L |
機(jī)油 | SF或更高等級(jí) SAE 5W-30,5W-40(CC級(jí)以上) |
額定頻率 | 50Hz |
額定電壓 | 220V |
額定交流電輸出 | 1800W |
峰值交流電輸出 | 2000W |
直流輸出 | 12V 8A |
總諧波失真 | ≤3% |
負(fù)荷功率因素 | 1 |
頻率穩(wěn)定度 | ±0.1Hz |
電壓穩(wěn)定度 | ±4V |
噪音指數(shù) | 58分貝(7m) |
70%功率下 | 6.0h |
一箱油持續(xù)運(yùn)行時(shí)間 | |
凈重/毛重 (kg) | 22/25 |
機(jī)器尺寸 (mm) | 490×290×455 |
包裝尺寸 (mm) | 550×350×480 |
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