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產(chǎn)品展示
曲臂式高空作業(yè)車
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- 濟(jì)南龍宇升降機(jī)械有限公司
- 2024-05-24 14:45:35
- 濟(jì)南市
- 82
【簡(jiǎn)單介紹】
【詳細(xì)說明】
濟(jì)南龍宇機(jī)械有限公司專業(yè)致力于液壓升降平臺(tái)的研發(fā)與制造，不斷的改進(jìn)和創(chuàng)新企業(yè)的產(chǎn)品，制造高標(biāo)準(zhǔn)移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)、SJG升降作業(yè)平臺(tái)(固定式)、車載升降平臺(tái)、DCQY液壓登車橋、伸縮套缸式高空作業(yè)平臺(tái)、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)、鋁合金高空作業(yè)平臺(tái)等。還可為客戶設(shè)計(jì)合理的各規(guī)格型號(hào)的液壓作業(yè)平臺(tái)．產(chǎn)品在工礦企業(yè)、高速公路、高樓清洗、維修、物流倉(cāng)儲(chǔ)、通信、港口裝運(yùn)等領(lǐng)域起著重要的作用。
折臂式升降平曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)，荷載230kg，360度旋轉(zhuǎn)作業(yè)。設(shè)備高度8米、10米、12米、14米，作業(yè)半徑可達(dá)4.5米，可跨越障礙到達(dá)作業(yè)目標(biāo)。配置柴油機(jī)動(dòng)力、電瓶直流動(dòng)力、柴電兩用動(dòng)力。
臺(tái)，外形與曲臂式升降機(jī)相似，其作業(yè)高度可達(dá)20米，作業(yè)半徑9.5m,使用范圍更廣泛。
龍宇曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)：
1)支腿可使車升起離地200mm。工作平臺(tái)上一鍵起停，實(shí)現(xiàn)單人操作。
2)環(huán)氧樹脂支腿板，防風(fēng)阻工作平臺(tái)。
3)擋泥板，濾芯，備胎，汽車檔位系統(tǒng)，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，貨車減震工藝。
4)升降臂活動(dòng)環(huán)節(jié)全部，雙合金無油軸承套，軸調(diào)質(zhì)精磨，以確保安裝精度。
柴油機(jī)動(dòng)力曲臂式升降機(jī)，冬季尤其要規(guī)范操作
啟動(dòng)建議:
1.設(shè)備使用完停機(jī)時(shí)，如果有條件的話，請(qǐng)將設(shè)備停在有供暖遮蓋的的地方。
2.絕大多數(shù)柴油機(jī)都有預(yù)熱功能
設(shè)備打開急停后等個(gè)30秒左右讓設(shè)備自動(dòng)預(yù)熱一下。
1.設(shè)備點(diǎn)火啟動(dòng)不要過頻繁，點(diǎn)火未啟動(dòng)起來超過3次后不要再進(jìn)行啟動(dòng) 過一段時(shí)間后再進(jìn)行嘗試 以免電池虧電過嚴(yán)重。
2.因設(shè)備柴油耗完導(dǎo)致設(shè)備熄火后 及時(shí)添加柴油并排除空氣后再點(diǎn)火啟動(dòng) 以免造成電池虧電。
原理:
1.如果燃油箱內(nèi)無柴油或柴油不足，會(huì)造成柴油吸空，無法維持正常的缸內(nèi)燃燒，柴油結(jié)蠟可完成油路堵塞
0#柴油適用的氣溫為+4℃及以上；
-10＃柴油適用的氣溫為-5℃至+4℃；
-20＃柴油適用的氣溫為-14℃至-5℃；
-35＃柴油適用的氣溫為-29℃至-14℃；
-50＃柴油適用的氣溫為-44℃至-29℃。
2.檢查蓄電池的電量是否足夠。
正常情況下，用萬用表測(cè)量單個(gè)蓄電池的靜態(tài)電壓，一般為12.4-13.0V，如果低于12.0V，則蓄電池的電量不足。
折臂式升降平曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)，荷載230kg，360度旋轉(zhuǎn)作業(yè)。設(shè)備高度8米、10米、12米、14米，作業(yè)半徑可達(dá)4.5米，可跨越障礙到達(dá)作業(yè)目標(biāo)。配置柴油機(jī)動(dòng)力、電瓶直流動(dòng)力、柴電兩用動(dòng)力。
臺(tái)，外形與曲臂式升降機(jī)相似，其作業(yè)高度可達(dá)20米，作業(yè)半徑9.5m,使用范圍更廣泛。
龍宇曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)：
1)支腿可使車升起離地200mm。工作平臺(tái)上一鍵起停，實(shí)現(xiàn)單人操作。
2)環(huán)氧樹脂支腿板，防風(fēng)阻工作平臺(tái)。
3)擋泥板，濾芯，備胎，汽車檔位系統(tǒng)，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，貨車減震工藝。
4)升降臂活動(dòng)環(huán)節(jié)全部，雙合金無油軸承套，軸調(diào)質(zhì)精磨，以確保安裝精度。
柴油機(jī)動(dòng)力曲臂式升降機(jī)，冬季尤其要規(guī)范操作
啟動(dòng)建議:
1.設(shè)備使用完停機(jī)時(shí)，如果有條件的話，請(qǐng)將設(shè)備停在有供暖遮蓋的的地方。
2.絕大多數(shù)柴油機(jī)都有預(yù)熱功能
設(shè)備打開急停后等個(gè)30秒左右讓設(shè)備自動(dòng)預(yù)熱一下。
3.由于近期溫度降低，根據(jù)地域更換-10號(hào)柴油。
1.設(shè)備點(diǎn)火啟動(dòng)不要過頻繁，點(diǎn)火未啟動(dòng)起來超過3次后不要再進(jìn)行啟動(dòng) 過一段時(shí)間后再進(jìn)行嘗試 以免電池虧電過嚴(yán)重。
2.因設(shè)備柴油耗完導(dǎo)致設(shè)備熄火后 及時(shí)添加柴油并排除空氣后再點(diǎn)火啟動(dòng) 以免造成電池虧電。
原理:
1.如果燃油箱內(nèi)無柴油或柴油不足，會(huì)造成柴油吸空，無法維持正常的缸內(nèi)燃燒，柴油結(jié)蠟可完成油路堵塞
0#柴油適用的氣溫為+4℃及以上；
-10＃柴油適用的氣溫為-5℃至+4℃；
-20＃柴油適用的氣溫為-14℃至-5℃；
-35＃柴油適用的氣溫為-29℃至-14℃；
-50＃柴油適用的氣溫為-44℃至-29℃。
2.檢查蓄電池的電量是否足夠。
正常情況下，用萬用表測(cè)量單個(gè)蓄電池的靜態(tài)電壓，一般為12.4-13.0V，如果低于12.0V，則蓄電池的電量不足。
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