拆裝齒輪油系時(shí)的注意事項(xiàng)

    （1）拆卸齒輪油泵時(shí)，應(yīng)注意下列事項(xiàng)： ①齒輪油泵非常精密，使用中未能判斷故障確實(shí)出于油泵時(shí)，盡量不要輕易拆開(kāi)。 ②拆卸時(shí)可在平坦的地方墊上厚木板，摳出齒輪下面的油套，將拆下的零件用汽油或柴油清洗干凈后仔細(xì)檢查各零件的狀態(tài)，確定其是否能繼續(xù)使用，如密封圈的更換等，然后將能繼續(xù)使用的零件，小心地放在零件盒內(nèi)，切忌零件相互間的碰撞、劃傷。 ③磨損壞了的零件，應(yīng)成套更換新件，如更換齒輪時(shí)，應(yīng)更換一對(duì)，否則兩齒輪就得不到良好的嚙合，仍然影響它的輸油壓力。 ④前軸套外端面與油泵殼體間距離的大小，對(duì)油泵的工作有著十分重要的影響，所以每次拆油泵時(shí)，必須注意此間隙的距離，該距離在2.4～2.5毫米的范圍內(nèi)。 

   （2）裝配齒輪油泵時(shí)，應(yīng)注意下列事項(xiàng)： ①用汽油或柴油清洗全部零件，仔細(xì)去掉各零件可能出現(xiàn)的毛刺。 ②成對(duì)的軸套和導(dǎo)向鋼絲裝配后，應(yīng)保證軸套與殼體*緊密配合。 ③裝配時(shí)，各零件結(jié)合面和摩擦表面應(yīng)涂上柴機(jī)油，自緊油封裝到油泵蓋內(nèi)，必須壓到底，并且不應(yīng)損壞密封表面。 ④裝配左旋油泵時(shí)（從連接法蘭面看），軸套應(yīng)反時(shí)針旋轉(zhuǎn)（超過(guò)導(dǎo)向鋼絲的彈力壓入油泵）主動(dòng)齒輪在上面位置時(shí)，油泵"進(jìn)口"在殼體左側(cè)裝配右旋油泵時(shí)，輪套應(yīng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)齒輪在上方，"進(jìn)口"在殼體的右側(cè)。 ⑤由于軸套的卸壓槽有利于消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生的閉死容積，所以裝配時(shí)，切實(shí)注意卸壓槽的位置。卸壓片與密封圈應(yīng)在吸油腔邊，即油泵殼體有"進(jìn)口"字樣的大孔一邊。 ⑥泵蓋裝到殼體上未擰緊螺釘前，需檢查泵蓋與殼體端面之間的間隙為0.3～0.6毫米，以保證密封圈的預(yù)壓量，泵蓋的螺釘應(yīng)交替擰緊，扭矩為49～59牛頓·米 ⑦裝配好的油泵，用手轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)齒輪時(shí)，其轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)平滑，無(wú)卡滯現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩應(yīng)不大于3牛頓·米。