G系列 5-7噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車

產(chǎn)品特點(diǎn)
整機(jī)性能提升：
采用負(fù)荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術(shù)，提高作業(yè)效率的同時(shí)，有效降低整機(jī)能耗；
與發(fā)動(dòng)機(jī)廠家聯(lián)合開(kāi)發(fā)的合力叉車專用電控技術(shù)，提高整機(jī)的動(dòng)力性能；
帶有安全濾芯的9寸大空濾，并配有電子壓力報(bào)警器，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的基礎(chǔ)上更加安全、可靠；
散熱系統(tǒng)合理優(yōu)化，冷卻性能大幅提升，提高了變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵零部件的可靠性；
整車標(biāo)配電液換向系統(tǒng)，操作更加省力、方便；同時(shí)升級(jí)全新智能換擋系統(tǒng)，防止二檔起步，提高變速箱的工作可靠性；
標(biāo)配動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)，提高制動(dòng)能力；選用性能更加優(yōu)良的大容量囊式蓄能器，提高了緊急制動(dòng)可靠性；
液化氣車型采用雙鋼瓶結(jié)構(gòu)，續(xù)航能力加倍，可實(shí)現(xiàn)鋼瓶間的自動(dòng)切換；采用助力式鋼瓶支架，提高了更換鋼瓶的方便性。
人機(jī)工程性能提升：
采用懸浮式駕駛室（護(hù)頂架）技術(shù)，進(jìn)一步降低整車振動(dòng)；
全密封駕駛艙及儀表臺(tái)，降低駕駛員耳邊噪音及整車聲功率級(jí)；
融入交互式人機(jī)工程設(shè)計(jì)，提高駕駛員的操作舒適性；
配備寬視野起重系統(tǒng)以及廣角后視鏡，改善駕駛員視野；
配備帶有液晶屏的CAN總線儀表，駕駛員可通過(guò)液晶屏實(shí)時(shí)了解發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)；
安全可靠性提升：
信號(hào)燈采用LED組合燈，高效節(jié)能，亮度增強(qiáng)，解決燈具壽命短問(wèn)題；
驅(qū)動(dòng)橋端部采用半軸密封技術(shù)，進(jìn)一步提高齒輪油密封的可靠性，同時(shí)降低了售后維修成本；